Презентация гальванические производства. Гальваническое производство. Защитные покрытия. Специальные покрытия. Покрытия под покраску. Россия, 454119, г.Челябинск, ул. Презентация была опубликована 5 лет назад пользователемmy.sibsutis.ru. 26 В гальваническом производстве различают три вида промывки:. ИНДЕКС ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА,%. Новое гальваническое производство – крупнейшее в Центральном федеральном округе. Производство изделий из современных материалов. Современные инж. Преимущество гальванических ванн из термопластов. • не поддаются.

• Ml 320 Горит Esp Abs Bass
• Ml 320 Горит Esp Abs Baseball
• Ml 320 Горит Esp Abs Base

Загорелись на панели приборов ABS, ETS, (BAS, ESP), поехал на диагностику, рассказал что и как. Сижу у директора в кабинете и рассуждаем, пока мастер электрик на обеде, что могло случится, датчики ABS, выключатель(лягушка) на педали тормоза, блок ABS, провода и так далее. Вообщем мастера не дождался поехал проверять то о чем говорили, первое что проверил контакты в разъеме который подключен к блоку ABS, там норма.

Ml 320 Горит Esp Abs Bass

Второе, вычитал в инете, что перетирает кабель в районе левого подкрылка, проверил и там, все в норме, на модели 2002 г там не о что, все на подвесах ничего не касается, полез проверил разъемы на датчиках ABS колес, и там норма. Остается только сам блок ABS, на одном из форумов читал что иногда подклинивает моторчик на блоке и надо, не сильно, по нему постучать деревянной ручкой молотка, постучал лампы на панели ABS, ETS, (BAS, ESP) погасли.

Ml 320 Горит Esp Abs Baseball

Protasych у тебя горит BAS/ESP это датчик хода диафрагмы BAS. Горит АБС и ЕТС. Итак ссылка на пост парня, который все таки решил заморочиться и понять, почему у него периодически загораются лампочки BAS/ABS/ESP, загораются они всегда у нас одновременно, в том числе и на многих мерседесах, у паренька этого ML320, но начинка то у нас одинаковая. Итак что же из себя представляет блок ABS? Для этого нужно вскрыть его, а представляет он из себя ни что иное, как электродвигатель. Круглая хрень это корпус, внутри якорь и щетки. Парни которые поменяли щетки забыли о проблеме горящей ABS/BAS/ESP. Не факт конечное что в вашем случае будет такая же проблема.

Ml 320 Горит Esp Abs Base

Но стоило тронутся и поехать опять все загорелось. Причина нашлась моторчик, снимать просто открутил два винта и мотор в руках, главное чтобы не выскочил поршенек из самого блока. Дальше тянем за вал и ротор выходит из корпуса, чтобы добраться до блока щеток, нужно снять с вала подшипник, без съемника это сделать трудно, но как оказалось возможно, закрепил в тисках два тонких ключа и сбил подшипник.

Дальше замена щеток, щетки 5x5x12 медно графитовые с боковым отводом, собрал припаял, напрессовал подшипник обратно. Поставил на машину и все, на панели темно, ABS работает. Проверил на ходу все хорошо, нужно было раньше все это найти и сделать, но зима, слякать, холодно, а как не хватало всех этих систем зимой. В заключении, лучше сначала сделать диагностику и не лазить по всей машине, и адресно сделать ремонт, но мне было не трудно.